Новини - преглед
JCB ОСТАНА ПЕЧЕЛИВША ПРЕЗ 2009 И ПРЕДВИЖДА ЗНАЧИТЕЛЕН НАПРЕДЪК ПРЕЗ 2010
19.7.2010
JCB регистрира печалба през 2009 година, въпреки голямата рецесия в световен мащаб на пазара за строителна техника. Компанията преживя спад в продажбите с една трета до 1.35 милярда паунда, но съумя да увеличи брутната печалба до 29 милиона паунда (2008 – 28 милиона паунда).
JCB регистрира печалба през 2009 година, въпреки голямата рецесия в световен мащаб на пазара за строителна техника. Компанията преживя спад в продажбите с една трета до 1.35 милярда паунда, но съумя да увеличи брутната печалба до 29 милиона паунда (2008 – 28 милиона паунда).
При срещата със световния пазар, който падна с 46% през 2009 и с продажба общо на 36 000 машини, JCB увеличи своя пазарен дял до 12.2%, за да затвърди позицията си на трети в света най-голям произвдител на строителна техника. Пдобри водещата си позиция при комбинираните багери, взимайки повече от 40% от световния пазар и постигна лидерство на световния пазар със серията телескопични повдигачи с 28% дял.
Председателят на JCB Сър Антъни Бамфорд каза: “2009 беше голямо предизвикателство за индустрията за строителна техника. Цялата JCB организация се стегна, за да отговори решително на неочаквания спад, който беше особено страшен в първата половина на годината. Бяха взети сурови мерки за намаляване основните разходи до много по-ниско ниво, а това даде резултат в увеличаваща се печалба с напредването на годината. Създадохме здрава платформа за нов доходен растеж.
JCB започна инвестиция от 20 млн. паунда в ново поколение на своя известен комбиниран челен товарач – машината с екскаватор отзад и булдозерна кофа отпред. Първата машина от новата еко серия английски багери излезе от производствената лининия на завода в Стафордшир в цветовете на британското знаме и се отправи на обиколка на известни Лондонски места, за да отпразнува стартирането на своето производство и приближаващата се 65-та годишнина на JCB през октомври.
Комбинираните багери JCB 3CX Eco И JCB 4CX Eco стартират производство на пълен капацитет следващия месец. Това ще бъде машина, която използва до 16 % по-малко гориво в сравнение със своя предшесвеник, спестявайки на собственика приблизително 1000 паунда разходи за гориво при средно заложени 1250 часа на година.
Сър Антъни продължава: „Въпреки икономическите трудности, ние продължихме да инвестираме в нови продукти, с 11 иновативни машини, които сме пуснали до сега тази година, включително и най-ефективния по отношение спестяване на гориво комнбинитан багер, който сме произвеждали. Комбинирките на JCB и до сега водят на пазара по отношение спестяване на гориво, а новата комбинирка вече предлага на клиентите допълнителни 16% спестяване в сравнение с модела до момента, създавайки нов стандарат в технологията на комбинираните багери поставяйки JCB в силната позиция да инвестира в подобряващите се пазарни условия.
JCB започна да произвежда собствен двигател през 2004г и през 2006 два Dieselmax двигатели на JCB задвижиха колата JCB Diselmax на соленото езеро в САЩ, достигайки световния рекорд на дизелов двигател за скорост на земя. Компанията сега направи следващата си инвестиция в разрабптката на най-екологично чистия двигател в OHV сектора (сектора на превозните средства, които не се движат само по пътищата) и е готова да посрещне новите закони за вредните емисии.
Сър Антъни сподели още: „Инвестирали сме общо 80 милиона паунда в разработката на новия двигател JCB Dieselmax и сега JCB не само притежава най-чистия двигател в OHV сектора, но освен това и спестява до 10% от гориво. Тъй като двигателят се използва в повече от половината продукти на JCB, това дава на нашите клиенти голямо преимущество.Тези ползи на двигателя Dieselmax добиват популярност и сред други доставчици на оборудване, които го купуват в все повече бройки, за да задвижват собствени продукти.”
Сър Антъни също каза, че през първата половина на 2010г индустрията за строителна техника преминава през „стабилно възстановяване” при нововъзникващи пазари като Индия, Бразилия и Китай, въпреки че традиционните пазари в Западна Европа и Северна Америка остават слаби.
И добави: „Като баланс очакваме тази година да видим значително подобрение както в продажбите, така и в печалбата в сравнение с 2009.”
